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苗岭明珠壮美路——水电十四局凯里环城高速公路北段建设巡礼
来源:水电十四局 作者:李景寿 时间:2019-07-05 字体:[ ]

日前,记者从中国东方彩票集团凯里环城高速公路北段PPP项目EPC总包部获悉,经过水电十四局广大建设者一年多的艰苦奋战,至今年5月底,凯里环北高速公路全线已累计完成:路基开挖2066万立方米,占总量的82%;填筑1162万立方米,占总量的70%;桥涵桩基浇筑71696米,占总量的82%;墩柱浇筑13385米,占总量的54%;隧道开挖支护23127米,占总量的65%;二衬浇筑18347米,占总量的52%,计划今年底全线将贯通47公里,占总里程的64.37%。

这条承载着从中央到地方各级人民政府厚望的扶贫攻坚之路,黔东南、黔南州苗、侗、布依各族人民翘首以盼的惠民暖心之路,犹如一条美丽“银河”落地苗岭,成为当地民众一致称道的壮美之路。

惠民之路暖人心

 “目前,这条投资总约116亿元的高速公路已初见成效。工程进展顺利,投资、安全、质量总体受控。” 项目公司总经理介绍。

“没想到这条路会修得这么快!我们的生活环境越来越好。”家住凯里市的居民胡伟告诉记者。

凯里环北高速公路东起三棵树镇西至马场坪,全长73.013公里,其主线58.419公里,麻江联络线14.594公里。为路基宽26米、100公里/小时双向四车道设计,横跨贵州省黔东南苗族侗族自治州和黔南布依族苗族自治州,途经凯里市开怀、洗马河街道、龙场、万潮、炉山、下司、碧波、杏山等7镇及福泉市兴隆乡、凤山镇和马场坪镇。

 “这条路,途经两州苗、侗、布依等10几个少数民族聚居地。是贵州省 “十三五”规划扶贫攻坚重点工程。工程建设对促进地方社会经济发展、带动社会劳动就业有着重要的意义。它的兴建,惠及两州870万多民众,将原来两地3个多小时的车程缩短为几十分钟。”凯里市“两高指挥部”领导欣喜地介绍说。

 走进甘坝哨乡沐浴村首批拆迁户王贵明的新居,一幢别致的2层小楼、宽敞的庭院让人眼前一亮,房主一家喜盈盈地迎到门口对我们的造访深表欢迎。

总包部党总支副书介绍,目前,全线已完成工程所需红线内征地7880亩,交付使用率98.34%,;临时用地2330亩,交付使用率99.1%;房屋拆迁276栋户,移民人,“三电迁改”10千伏以下线路46档,完成率98%;35千伏以上线路19档完成率45%;通信线路53档完成率96%。

这些路大多穿村过寨,为乡村振兴建设、“精准扶贫”、“五改五化”、乡村交通道路发展、村民用水用电、出行提供了最大“红利”。项目并主动担当企业社会责任,为沿途9个贫困村打井9口,修建饮水通道20余处,解决了当地10余个自然村300余户村民人蓄饮水问题。

“如今我们出行,可走的路是越来越多、越来越宽、越来越直、越来越好。”家居镇村的老潘说。

在洗马河街道老寨村,一栋新建居民楼的大门上一幅对联赫然写着:“吃水不忘打井人,致富感恩习主席。横批:勿忘初心”字迹端庄洒脱,民舆民情跃然笔端。

沿着正在紧张施工中的凯环高速路一路走来,所见所闻都是对这条路满满的溢美之词,让人心里暖洋洋的。

绿色之路感人心

视他乡为故乡,把工程当作自己的家园来修建,绿色施工已成为凯环人坚守的信条。绿色进洞、绿色出洞、不多砍一棵树,不多占一寸地,不多污染一滴水、不多扔一纸垃圾已成为凯环人日常生活工作行为习惯。

为工程建设所需,水电十四局沿线通过租赁+装修、自建等形式,因地制宜地共建起多项建设配套设施,均按标准化+企业文化+绿色环保统一规划建设。谁到这儿都说这里的环境好。走进凯环无论是营地还是加工场,无论是混凝土拌合楼还是施工现场,无处不是干净整洁、绿草如茵、鸟语花香、绿树环绕的优雅场景,醒目的“东方彩票蓝”——书有“中国东方彩票”字样的招牌、楼牌、指路牌、宣传牌随处可见,向人们展示着央企的雍容大气和建设者的信心与雄心,给人予强烈的直觉:“漂亮!”

“在绿色施工、环境生态保护方面,十四局的确做得非常到位,不愧为央企,具有大企风范!”在一次专项工作检查后,一位检查组领导抻大拇指称赞道。

为固化员工理念,各项目并经常开展“最美洞口评比”、“周月绿色环评”等主题活动。生态环境建设和保护、绿色施工与管理在凯环已成常态且日臻完善。

5月5日,全线边坡绿化工程正式启动。按规划全线路基边坡绿化喷撒草籽14.52万多平方米,喷射植草、灌防护37.38万平方米,景观绿化种植行道树及各种花木上千万株。凯环项目始终严格按设计规划要求把凯环高速公路生态优良、环境优美的绿色之路。

“这条路静态投资116亿多人民币。十四局作为PPP运作模式的主要投资方,仅有30年的投资运营回收期。建一条最好最美的路,成为出行者的最佳选择,也是我们的无悔选择。绿水青山就是金山银山。我们没有理由不建好这条路。”总包部常务副经理蔡安康的话叫人感动。

最美之路动人心

“建设最美凯环!”建设者喊出响亮口号。他们有理由自信。

凯环高速公路水电十四局共投入工程施工、技术、经营各项管理人员400多名。60余个作业队近1.2万人参与建设。

作为中国东方彩票特级骨干企业和排头兵的水电十四局曾先后参与了云南昆玉、楚大、晋红、江通、建元、昭宜以及福建武邵、四川邛名、重庆江习、梁忠、贵州凯雷等高速公路和京沪、贵广、西城、玉磨等铁路工程建设。参与凯环高速公路的建设者大多来自于这些工程,他们对工程建设有着及丰富的经验。

什么是“最美凯环”?建设者确立了“七位一体”整体推进,全面、科学、协调、有序、健康发展战略,通过技术创新、精益化管理,最终实现安全、优质、高效、低碳、环保、投资受控合理、经营得当、利润合理均沾的工程建设目标。在总结过去诸多工程建设经验基础上,编制了项目总包策划书,制定了安全、质量、生产、经营等一系列管理办法数百项,从顶层设计到过程控制形成了一条完整闭合的管理链条,并形成了以日保周,以周保月,以月保年的网络计划。

“我们天天都有生产日报。”二分部“网管”赵燕边说边打开手机。记者看到,网报上各项目每天完成的生产工作情况一览无余,细到某条隧道当日进尺多少、某座桥梁墩柱浇了几米、甚至架了几片梁、产值几何等等应有尽有。

盛夏的黔州大地细雨连绵。让记者真正见识了什么叫“天无三日晴”。“今年的雨水比往年多得多,给施工造成了不小的困难。”长新寨特大桥年轻的技术员何涛说。在施工现场记者走访看到,无论是烈日炎炎,还是刮风下雨,无处不活跃着年轻人生龙活虎的身影。他们之中有的是80后,有的是90后,甚至是00后,他们对自己所管的工程均如数家珍。青出于蓝胜于蓝。年轻的一代已然挑起了工程建设的大梁。

红雨随心翻作浪,青山着意化为桥。栉风沐雨砥砺前行建设者迎来创收季。

5月4日,马场坪互通匝道A桥0号承台浇筑完成;

5月5日,猴子岩隧道提前计划10天实现双线贯通;

5月19日,洛邦隧道左幅独头掘进突破1000米大关;

5月21日,炉碧互通匝C桥开始架梁;

5月26日,担负着全线38.6公里施工重任的二分部,单日施工产值达940.09万元;

5月30日,全线施工高度、跨度、难度最大的清水江大桥,最大高度125米的右幅6号桥墩顺利封顶;

6月16日,长3.4公里的新街特长隧道出口段总掘进尺实现“双千米”目标......

魏巍苗岭,见证了建设者的坚定与从容。

科技之路壮人心

凯环高速公路具有“体量大、投资大、难度大,技术含量高、质量要求高、安全风险高‘三大三高’ 的主要特征。”二分部项目经理方勇峰介绍说。

没有金钢钻,不揽瓷器活。工程建设技术先行不是一句空话。为打造一条优质、安全、绿色、低碳的高效完美之路,建设者煞费苦心。针对喀斯特地貌地质条件复杂、桥遂比高、低瓦斯隧道、采空区、涉铁、涉路、三电迁改等复杂情况,

广大工程技术人员,加班加点、挑灯夜战,制定主要施工方案108项,一般性技术方案1000多项,技术创新课题100余项,并邀请专家评审正式实行。

科学技术是生产力。在强有力的技术支撑下凯环高速公路建设日新月异、安全生产稳步推进、工程质量不断攀升。标准化建设、智能化管理、流水化生产成为工程建设的一道靓丽名片。每个隧道口都设有门禁系统、安全讲平台,洞内有视频监控系统,在监控室洞内作业状况、人员、设备、气温、瓦斯、二氧化碳等有毒有害气体情况一目了然并制动显示在洞口的超大电子屏上。

“我们干出的工程都是一等品。谁有我们这样完美的体态!”在羊老河特大桥,施工负责人白开云指着一座座内实外光、棱角分明、高耸入云的桥墩自豪地记对者说。

工程总监刘纪刚介绍,目前,凯环工程质量稳中有升,合格率100%、优良率90%以上,安全生产受控,无较大伤亡事故、火灾事故、机械设备事故。

优秀的设计、精细的管理、精心的施工、严格的监理、领先的技术,是工程建设攻坚克难有力保障。

引领之路振人心

一个凯环员工讲的故事:2018年春节前夕,习近平主席在春节团拜会上讲话强调“今天,我们要不忘初心、牢记使命,继续以逢山开路、遇水架桥的开拓精神,开新局于伟大的社会革命,强体魄于伟大的自我革命,在我们广袤的国土上继续书写13亿多中国人民伟大奋斗的历史新篇章!”

当收看电视,聆听习主席这一讲话时,凯环员工不禁欢欣鼓舞,鼓掌泪奔。

什么是“逢山开路、遇水架桥”精神?

“是不惧艰难险阻勇往直前的精神。”

“是勇于担当,当先锋、打头阵,一往无前的精神。”

“是排除万难义无反顾的精神。”......

讨论会上,大家心得感言喷涌而出。

故事让我感慨万千。是啊,凯环员工最有发言权。因为他们是植根于最基层的“逢山开路、遇水架桥”这一伟大精神最直接的实践者、探索者,他们深知个中的艰辛滋味,内心深处对习主席讲话有着太多的切身感受。

凯环高速公路穿越苗岭大小1000余座山头,开凿隧道18座17847.5米;架设桥梁57座23291.3米、涵洞19道、大型互通式立体交叉匝道桥梁和分离式立体交叉匝道桥梁枢纽互通19座、天桥4座、通道51道;开挖填筑土石方1731.63万立方米;桥隧比占线路总长的56.5%,铺设沥青混凝土路面97.2万平方米。是一条建设者呕心沥血,用辛勤汗水和卓越智慧铺就的富民兴黔的康庄大道!这条引领各族人民脱贫攻坚奔小康的壮美之路和建设者的功勋,将永远为人们所铭记!

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